主轴装配的具体流程有以下8步：①主轴轴承与主轴轴颈配合公差过盈为0.002～0.005mm，可通过主轴与主轴轴承实测值配磨保证；②轴承安装前涂SBU15锂基润滑脂，填充量为轴承游隙的1/3；③安装轴承前，主轴应垂直固定在操作平台的支撑具上，并根据机加提供的标记确定主轴锥孔对应轴线跳动的高点，且轴承内环高点装配时应与此点对齐，并与轴承外环标志对齐；④安装时，必须用轴承加热工具加热安装，加热温度为50℃；⑤轴承、隔套依次按标记位置安装在主轴上，并按顺序用安装套轴向平敲轴承和隔套，确保轴承各结合端面紧密贴合；⑥安装隔套时，不仅要保证隔套自身油气孔不堵，还必须保证在隔套油气润滑孔与套筒位置正确的前提下安装主轴套筒；⑦安装主轴螺母；⑧调整主轴组件的回转精度。
虽然，动静压主轴经过一段时间的发展，已经通过展现自身的实力，赢得了众多用户的认可。但是依然有一部分人对动静压主轴并不是太了解，这也是防碍动静压主轴正常发展，针对于这样的情况，为了进一步推动动静压主轴发展，将总结一下多年来对动静压主轴的了解，向大家简单的介绍一下动静压主轴使用注意事项。
1、正常使用一年后应更换2#主轴油和粗精滤芯。
2、正常使用泵站要补充油时一定要3层绸子布过滤加入。
3、主轴皮带轮、砂轮装卸时一定要在泵站工作的状态下进行。即主轴在静压油浮起的状态下进行。这样不损伤主轴和动静承。
动静压主轴是一种常见的车窗主轴，随着生产力的发展，为了节省人力，方便生产，在车窗上应用的一些技术也逐渐提升，而动静压主轴便是顺应这一时代发展的趋势，应运而生的产物，在车床工作中有着较好的应用价值。但是若想确保动静压主轴的正常运行，在使用中还应做好一下工作。
1、正常使用一年后应更换主轴油和粗精滤芯。
2、正常使用泵站要补充油时要3层绸子布过滤加入。
3、主轴皮带轮、砂轮装卸时要在泵站工作的状态下进行。即主轴在静压油浮起的状态下进行。这样不损伤主轴和动静承。
4、砂轮主轴工作前观察泵站压力和磨头静压是否在规范范围内。
5、设备停机时，要先停掉磨头电机，待砂轮停稳后，再关掉泵站，否则容易损伤磨头。
6、换泵站上的任何零部件，要先卸掉高压进油软管接头，更换完零件后，油路自我循环15-20分钟后方可将进油管接上磨头，这样便保证了进入磨头的主轴油是经过精过滤的超洁净主轴油。这样做可以延长动静压主轴的使用寿命。
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